直线轴承径向受力
 
  径向力概念:一般是指圆柱形物体上受的作用力,该作用力方向通过物体截面的圆心,且垂直于物体的轴线的力,或者球形物体上受的通过球心的力,叫径向力。简单来讲就是:就是作用于直径方向的力。
  
  直线轴承径向受力:从总体来讲直线轴承承受的径向力是大于一般的向心球轴承的
  
  直线导轨轴承的安装形式与受力分析
  
  金属直线轴承是一种以低成本生产的直线运动系统,用于无限行程与圆柱轴配合使用。广泛应用于精密机床、纺织机械、食品包装机械、印刷机械等工业机械的滑动部件。
  
  1.一端固定——另一端支承
  
  导轨一端固定,另一端支承。固定端同时承受轴向力和径向力;支承端只承受径向力,而且能作微量的轴向浮动,可以减少或避免因导轨自重而出现的弯曲,同时导轨热变形可以自由的向一端伸长。这种结构使用特别广泛,目前国内中小型数控车床、立式加工中心等均采用这种结构。
  
  2.一端固定——一端自由
  
  导轨一端固定,另一端自由。固定轴承同时承受轴向力和径向力,这种支承方式用于行程小的短导轨或者用于全闭环的机床,因为这种结构的机械定位精度是不可靠的,特别是对于长径比大的导轨(直线导轨相对细长),热变性是很明显的,1.5m长的导轨在冷、热的不同环境下变化0.05~0.10mm是很正常的。但是由于他的结构简单,安装调试方便,许多高精度机床仍然采用这种结构,但是必须加装光栅,采用全闭环反馈。
  
  3.两端固定
  
  导轨两端均固定。固定端轴承轴承可以同时承受轴向力,这种支承方式,可以对导轨施加适当的预紧力,提高导轨支承刚度,可以部分补偿导轨的热变形。
  
  对于大型机床、重型机床以及高精度镗铣床常采用此种方案。但是,这种导轨的调整比较繁琐,如果两端的预紧力过大,将会导致导轨最终的行程比设计行程要长,螺距也要比设计螺距大。如果两端锁母的预紧力不够,会导致相反的结果,并容易引起机床震动,精度降低。所以这类导轨在拆装时一定要按照原厂商说明书调整,或借助仪器(双频激光测量仪)调整。
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